Антифриз для Honda Civic
Civic приходит в Грузию и в американской, и в японской версии, от старого R18 до турбированного L15B7. Спецификация у всех одна: синий фосфатный Type 2 без силикатов. Руководство Honda прямо запрещает смешивание.
Фотографии взяты из официальных материалов производителя.
Объём системы охлаждения (литры) примерно от пяти до шести литров
Турбированный 1.5 и его известное слабое место
L15B7 текущего Civic — турбомотор с непосредственным впрыском, и работает он горячее атмосферного R18. Термостат открывается позже, а головка блока работает в более горячей зоне.
Именно эту зону проверяет ASTM D4340 — тест коррозии на горячей поверхности. Valvoline Zerex Asian Blue показывает 0,1 мг/см²/нед. при норме 1,0, то есть десятую часть допустимой потери.
Если машина ездит в основном на короткие расстояния и двигатель не прогревается полностью, жидкость стареет быстрее. В таком режиме не доводите пятилетний интервал до конца.
Два правила Honda касаются и Civic
Разбавляйте до заливки. Наш продукт — концентрат, и Honda прямо пишет, что в систему нельзя заливать ни чистый концентрат, ни чистую воду. Сначала разбавьте 50/50 в отдельной ёмкости, потом заливайте.
Не смешивайте. Зелёному Type 1, розовым, оранжевым и жёлтым универсальным жидкостям не место рядом с синим Type 2. Если не знаете, что в системе, промойте её.
Система Civic вмещает от пяти до шести литров, так что одной канистры концентрата хватает на полную заливку, и ещё остаётся.