Антифриз для Suzuki Jimny
Jimny маленький, но режим работы у него один из самых тяжёлых. В горах, в грязи или в снегу он едет на малой скорости и высоких оборотах, так что двигатель выделяет много тепла, а обдува практически нет. Suzuki назван в листе Valvoline Zerex Asian Blue.
Фотографии взяты из официальных материалов производителя.
Объём системы охлаждения (литры) примерно от трёх до пяти литров в зависимости от поколения
Бездорожье — значит нет обдува
На трассе воздух сам входит в радиатор, и вентилятору почти нечего делать. Пять километров ползком в гору — обратная ситуация: двигатель полностью нагружен, и воздух гонит только вентилятор.
В этот момент температура антифриза лезет к пределу, и важно, где он начинает кипеть. При 50/50 это 128 °C, при 60/40 — 133 °C.
Если ваш Jimny регулярно ездит в горы, смесь 60/40 имеет смысл вдвойне: зимой защищает до −48 °C, а летом добавляет пять градусов запаса по кипению.
Грязь в сотах радиатора
После дня на бездорожье в сотах радиатора остаются грязь и растительный мусор. Снаружи этого не видно, потому что соты прячутся за конденсатором кондиционера, а эффект тот же, что у внутренних отложений: тепло больше не уходит в воздух.
Поэтому после каждого серьёзного выезда аккуратно мойте радиатор слабым напором. Сильная струя гнёт соты и только усугубляет проблему.
Чистота внутри системы — задача жидкости: Valvoline Zerex Asian Blue без силикатов (кремния меньше 10 ppm) и совместим с жёсткой водой.