როდის უნდა შეიცვალოს ანტიფრიზი

ოფიციალური ინტერვალი

Zerex Asian Blue-ის რესურსი ტექნიკური ფურცლის მიხედვით არის 5 წელი ან 240 000 კმ, რომელიც უფრო ადრე დადგება.

ეს ინტერვალი მოქმედებს იმ პირობით, რომ სითხე სუფთა სისტემაში ჩაისხა, სწორად გაიზავა და სხვა ქიმიას არ შერეულა. საქართველოს პირობებში, ანუ მთაში, სიცხესა და საცობში, გონივრულია ინტერვალის ბოლომდე არ დაცდა.

თუ მანქანა მეორადია და ისტორია არ იცით, ათვლა ნულიდან დაიწყეთ: გამორეცხეთ, ჩაასხით ახალი და ჩაინიშნეთ თარიღი.

როგორ შეამოწმოთ თავად

ცივ ძრავაზე გახსენით გამაფართოებელი ბაკი და შეხედეთ სითხეს:

• ფერი ნათელი და გამჭვირვალეა. ეს კარგი ნიშანია.
• ბუნდოვანი და მღვრიეა. ინჰიბიტორები იწურება.
• ყავისფერი ან ჟანგისფერია. სისტემაში კოროზიაა, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ.
• ძირზე ნალექია. ეს ან სილიკატის დანალექია, ან კირქვა, და გამორეცხვა სჭირდება.
• ცხიმიანი აპკი ან რძისფერი შეფერილობა ჩანს. შესაძლოა ზეთი ხვდებოდეს სისტემაში, რაც უკვე დიაგნოსტიკის და არა სითხის საკითხია.

უფრო ზუსტი შემოწმებისთვის რეფრაქტომეტრი ან ჰიდრომეტრი გამოიყენება, რომელიც გაზავების პროცენტსა და გაყინვის ტემპერატურას ზომავს.

როდის არ უნდა დაელოდოთ ინტერვალს

• თუ ძრავა ერთხელ მაინც ადუღდა.
• თუ სისტემა შეკეთდა და სითხე ჩამოუშვეს.
• თუ ვინმემ სხვა ფერის სითხე დაამატა.
• თუ სისტემაში წყალი დაემატა და მას შემდეგ არ გამორეცხილა.
• თუ მანქანა ახლახან იყიდეთ და ისტორია არ იცით.

ხუთივე შემთხვევაში ინტერვალის ათვლა თავიდან იწყება.