ანტიფრიზი Mazda-სთვის
Mazda პირდაპირ წერია Valvoline-ის ოფიციალურ ტექნიკურ ფურცელში. თავად ფურცელი პროდუქტს განსაზღვრავს როგორც სითხეს იმ მანქანებისთვის, რომლებსაც ცისფერი ან მწვანე სილიკატის გარეშე HOAT ესაჭიროებათ, ანუ მაზდას მწვანე ქარხნული სითხის ოჯახიც ამ განსაზღვრებაში ხვდება.
ფოტოები მწარმოებლის ოფიციალური მასალებიდანაა.
Skyactiv ძრავები და მაღალი შეკუმშვა
Skyactiv-G ძრავებს ბენზინისთვის უჩვეულოდ მაღალი შეკუმშვის ხარისხი აქვთ. მაღალი შეკუმშვა ნიშნავს მეტ სითბოს წვის კამერაში და მეტ თერმულ დატვირთვას ალუმინის თავზე, ანუ სწორედ იმ ზონაზე, რომელსაც ASTM D4340 ტესტი ამოწმებს.
ამ ტესტში Zerex Asian Blue-ის შედეგია 0.1 მგ/სმ²/კვირა ნორმის 1.0-ის ნაცვლად, ანუ დაშვებულ ზღვარზე ათჯერ ნაკლები დანაკარგი.
ფერზე გულახდილად
მაზდას ქარხნული გრძელვადიანი სითხე მომწვანო ფერისაა, ჩვენი პროდუქტი კი ცისფერი. ქიმიური ტიპი ერთი ოჯახისაა, მაგრამ ფერი განსხვავებული იქნება.
ამიტომ სწორი მიდგომაა სისტემის სრული გამორეცხვა და შემდეგ შევსება, და არა ძველზე დამატება. ასე ორივეს შეინარჩუნებთ, ინფორმაციასაც და ქიმიასაც.