ანტიფრიზი Subaru Outback-ისთვის
Outback საქართველოში ხშირად ისე გამოიყენება, როგორც არსად: გრძელი აღმართები, ცუდი გზა, სავსე სალონი და ზაფხულში ოცდათხუთმეტი გრადუსი. ეს ყველაფერი გამაგრილებელ სისტემას იმაზე მეტ დატვირთვას აძლევს, ვიდრე ქარხნული სერვისის ინტერვალი ითვალისწინებს.
ფოტოები მწარმოებლის ოფიციალური მასალებიდანაა.
სისტემის მოცულობა (ლიტრი) დაახლოებით 6-დან 8 ლიტრამდე
აღმართი, დატვირთვა და დუღილის ტემპერატურა
გრძელ აღმართზე დატვირთული მანქანის ძრავა სითბოს ბევრად მეტს გამოყოფს, ვიდრე ბრტყელ გზაზე. სწორედ ამ დროს ხდება მნიშვნელოვანი, თუ რა ტემპერატურაზე დუღს სითხე.
50/50 გაზავებით Zerex Asian Blue სტანდარტული 15 psi ხუფით 128 °C-ზე დუღს, 60/40 გაზავებით კი 133 °C-ზე. სუფთა წყალი 100 °C-ზე დუღს. სხვაობა სწორედ ის მარაგია, რომელიც აღმართზე გჭირდებათ.
თუ ბაკურიანში ან გუდაურში დადიხართ
50/50 გაზავება −36 °C-მდე იცავს, რაც საქართველოს დაბლობისთვის მეტზე მეტია. თუ ზამთარი მაღალმთიანეთში გატარდება, 60/40 გაზავება −48 °C-ს იძლევა.
ერთი მნიშვნელოვანი დეტალიც: 70 პროცენტზე მეტი კონცენტრატი დაცვას აუარესებს. სუფთა ანტიფრიზი წყალზე ცუდად ატარებს სითბოს და უფრო მაღალ ტემპერატურაზე იყინება, ვიდრე 70-პროცენტიანი ხსნარი. მეტი აქ არ ნიშნავს უკეთესს.