ანტიფრიზი Tesla Model 3-ისთვის
Model 3 საქართველოში ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ტესლაა და მათი დიდი ნაწილი ამერიკიდანაა ჩამოყვანილი, ხშირად წინა ნაწილის შეკეთების შემდეგ. სწორედ მაშინ ჩნდება კითხვა, რა სითხე ჩაასხან. პასუხი მანუალშია: G-48 ტიპის ეთილენგლიკოლი, ფოსფატის გარეშე. Zerex G48 Valvoline-ის ფურცელში Tesla-ს სპეციფიკაციას აკმაყოფილებს.
ფოტოები მწარმოებლის ოფიციალური მასალებიდანაა.
სისტემის მოცულობა (ლიტრი) 14.6-დან 18.4 ლიტრამდე ცარიელი სისტემიდან, ვერსიის მიხედვით
ერთი სითხე მთელი მანქანისთვის
Model 3-ში ერთი და იგივე სითხე აგრილებს ბატარეას, ძრავას და ელექტრონიკას, ზამთარში კი ბატარეის გათბობაშიც მონაწილეობს. ბატარეის ფირფიტები, ჩილერი და რადიატორი ალუმინისაა, ამიტომ კოროზიისგან დაცვა აქ ძრავის სიცოცხლის კი არა, ბატარეის სიცოცხლის საკითხია.
ტესლა ეთილენგლიკოლის 50-დან 60 პროცენტამდე დიაპაზონს ითხოვს. Zerex G48 კონცენტრატი ზუსტად 50/50-ზე გააზავეთ გამოხდილი წყლით. დეტალები ტესლას გვერდზეა.
რამდენი დაგჭირდებათ
ტესლას სერვის მანუალის მიხედვით Model 3-ის სისტემა ცარიელიდან ასე ივსება:
| მოდელი | ვერსია | ლიტრი, ცარიელი სისტემიდან | Zerex G48 კანისტრა |
|---|---|---|---|
| Model 3 | RWD, LFP ბატარეა | 14.6 | 2 |
| Model 3 | RWD, 2170 ელემენტები | 16.3 | 3 |
| Model 3 | AWD, 2170 ელემენტები | 16.7 – 18.4 | 3 |
ტუმბოს, რადიატორის ან შლანგის შეცვლისას სისტემა მთლიანად არ იცლება და ხშირად ერთი კანისტრაც საკმარისია. სრული შევსება ვაკუუმური ხელსაწყოთი კეთდება.