ანტიფრიზი Toyota RAV4-ისთვის
RAV4 საქართველოში ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ამერიკული იმპორტია, როგორც ბენზინის, ისე ჰიბრიდული ვერსიით. ქარხნული Super Long Life Coolant ვარდისფერია, ამიტომ სწორი პროდუქტი Valvoline Zerex Asian Red-ია.
ფოტოები მწარმოებლის ოფიციალური მასალებიდანაა.
სისტემის მოცულობა (ლიტრი) დაახლოებით 6-დან 7 ლიტრამდე, ჰიბრიდზე პლუს ინვერტორის კონტური
ოჯახური SUV ყველაზე მძიმე რეჟიმში მუშაობს
RAV4 იშვიათად დადის ცარიელი. სავსე სალონი, ბარგი, ზაფხულში მთელი დღე ჩართული კონდიციონერი და თბილისის საცობი ერთად ისეთ დატვირთვას ქმნის, რომელსაც ქარხნული სერვისის ინტერვალი ზომიერ კლიმატზე ითვლის.
კონდიციონერის რადიატორი ძრავის რადიატორის წინ დგას და მას უკვე გამთბარ ჰაერს აწვდის. სწორედ ამიტომ აქვს მნიშვნელობა დუღილის ტემპერატურას: 50/50 გაზავებით ეს მაჩვენებელი 15 psi ხუფით 128 °C-ია, სუფთა წყალი კი 100 °C-ზე დუღს.
ჰიბრიდულ RAV4-ს მეორე ბაკიც აქვს
ჰიბრიდულ ვერსიას ძრავის კონტურის გარდა ინვერტორისა და დენის ელექტრონიკის ცალკე კონტური აქვს, საკუთარი ბაკითა და ელექტრო ტუმბოთი. ორივესთვის თოიოტა ერთსა და იმავე ვარდისფერ ტიპს განსაზღვრავს.
ინვერტორის სითბოგადამცემის არხები ვიწროა, ამიტომ იქ ნალექი მაშინვე აისახება სითბოგადაცემაზე. წითელი Zerex სილიკატის გარეშეა, სილიციუმის შემცველობით 10 ppm-ზე ნაკლები, და მაგარ წყალთანაც თავსებადია.
ინვერტორის კონტურის მომსახურება სპეციალისტს მიანდეთ, რადგან ჰაერის გამოდევნას იქ ცალკე პროცედურა აქვს.